自动驾驶档位介绍（自动驾驶档位符号）
今天给各位分享自动驾驶档位介绍的知识，其中也会对自动驾驶档位符号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
自动挡怎么挂挡
自动驾驶汽车挂档时，首先踩下汽车的制动踏板。当档位切换到N档时，松开汽车的手刹或电子手刹，然后将档位切换到D档，汽车就可以前进了。
自动挡汽车通常有P档、R档、N档、D档、S档和L档，这也是最常见的。
p指驻车档，也叫驻车档。将档位推到P档可以防止汽车打滑，因为此时汽车处于机械锁止状态。需要注意的是，使用该档位时，必须在汽车完全停止时使用，否则会损坏汽车的锁止机构。
r指倒档，倒车时使用。倒车时，需要踩下刹车踏板，然后按下变速杆上的安全按钮，将变速杆移至R挡。
n指空档，等待红灯时可以使用。如果在上坡路段，最好不要使用空档。
d指前进挡，变速箱用它会根据车速自动切换档位。
s指运动模式，汽车行驶时可以随意切换经济模式和运动模式。
l指低档，通常在下坡时使用。
自动挡行驶中怎么换挡
启动汽车前，确保档位在P或N位置。起步时注意手刹、刹车、油门的配合。挂上D档后，松开手刹，再慢慢松开刹车，然后轻轻加油，直到汽车安全起步，才能正常行驶。行驶过程中，不要加油，不要急刹车，这样不仅耗油而且对车不好。
据了解，现在车商销售的车型中，自动挡占80%以上，手动挡不到20%，所以如何驾驶自动挡汽车就变得非常重要，因为以后买的第一辆车很可能就是自动挡汽车，所以还是要学习驾驶自动挡汽车的知识和技巧。
自动齿轮介绍:
一般自动挡车辆的变速器有四个基本档位:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)。许多车辆也有特定的档位，如2/L档(低档)和S档(运动模式)。
p:代表停车档，长时间停车时使用；
r:代表倒档，在车辆停止后使用；
n:代表空档位，短时间停车时使用；
d:表示前进档，最常用的档位；
s:意思是运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使得发动机长时间停留在高转速，从而增加了车辆的动力。很明显，这样会增加油耗。
l:档位是低速前进档。下坡或下长坡时，可在此挂档，可将汽车的档位自动限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档)，使汽车在下坡时利用发动机动力制动。
自动驾驶技能:
1.先说自动挡。
新手启动自动挡车辆时，必须将选档杆置于P档或n档，并拉紧手刹或踩下制动踏板。开启自动自动启动时，应先踩下制动踏板，挂上D档后松开手刹，再稳稳抬起制动踏板。汽车慢慢启动后，逐渐踩下油门踏板，并保持平稳。不要忽慢忽快。
2.自动停车
新手开自动挡汽车，如果停车时间短，可以踩刹车踏板停在D档，这样松开刹车踏板就可以立即起步。如果停车时间稍长，可以在D档踩下刹车踏板，同时拉下手刹。如果需要很长时间，最好将变速杆放在n档，然后拉紧手刹，松开刹车踏板。
3.自动倒车。
新手在驾驶自动变速器时需要倒车时，应在汽车停稳后将换挡杆移至R位置，否则会损坏自动变速器中的换挡执行器或驻车锁止机构。如果是在平坦路面上倒车，松开制动踏板和手刹后，可以在发动机怠速下慢慢倒车，不踩油门。倒车时如要越过台阶或其他障碍物，应慢慢踩下油门踏板，越过障碍物后及时刹车。
自动挡汽车上的S挡和L挡，该如何进行正确的使用？
当许多人第一次学习开车时，他们学习手动驾驶，所以他们对自动停车知之甚少。另外，对于很多新手来说，小白不了解自动驾驶车辆的s档和l档，驾驶时很难操作这两个档位。很多人，尤其是自动驾驶车辆，在驾驶时会觉得使用低速档完全可以，但是在驾驶时，如果他们能够合理地使用这两个档位，不仅可以带来很多便利，还可以改善驾驶体验。S gear是一款运动装备。
爬坡或超速时，最好换到s档。L档是低速档。这个档位的速度比较慢。它通常在汽车穿过泥泞或爬坡时使用。L档是低速档。下山或长距离陡坡时，在此换档，可自动将汽车档位限制在最低档位，可促进汽车在下坡时利用汽车发动机的动力执行制动系统。驾驶员无需长时间踩下制动器，以防止汽车制动片过热的风险。当你爬上非常陡峭的斜坡或以相对倾斜的角度操作时，你也可以使用低速档前进。
基本原理是在这里换档，可以限制车辆的档位，只在低速档自动切换，以确保车辆获得更大的前进动力。S档是汽车的运动模式。在整个驾驶过程中，只要立即将齿轮手柄置于s档即可。通常在上坡或快速超车时使用。在你超车之前，先把油加满，然后放松，再加满油。变速器将识别汽车正在超车，以便输出更高的功率。自动车辆的P档主要指停车档。
停车时，P档可防止车辆滑动，R档为倒档，主要用于倒车，N档为空档，用于临时停车。但是，在使用N档时，踩下制动器，否则很可能导致滑动，D档前进。注意不必要的空档滑动。许多车主认为空档滑行可以节省燃油，但这种方法是不正确的。自动档的汽车在空档滑行，无法达到实际的节油效果。长期空档滑动会导致自动变速器液压油管路中的蒸汽压力不足，但会增加滑动摩擦，减少研磨的实际效果也会危及自动变速器内的摩擦片。
自动档汽车档位介绍
所谓自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。但是自动变速器为什么有这么多挡位？现在，让我们简单介绍一下自动变速器的档位和功能。 先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,
自动档汽车档位介绍
所谓自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。但是自动变速器为什么有这么多挡位？现在，让我们简单介绍一下自动变速器的档位和功能。
先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位： P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）！ R代表倒车档，这个相信不用解释吧！ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！ D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换
3档也是前进档。在这个档位，变速箱会自动切换到13档，不会提升到4档和5档。在交通不畅时可以作为限制档使用，可以避免三档和四档之间的跳车！(如何避免将在后面描述)
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
自动变速箱车辆的其他可能档位包括S挡、L挡(如本田飞度等)。)，变速箱上还有一个带雪花的按钮(如别克赛欧等)。)，OD OFF按钮等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
l代表低档，应该和新雅阁的1一样。在这个档位，变速箱将保持在一档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF表示最高挡被禁止，带此键的车辆往往没有D3，因为按此键最高挡(4速变速箱)的4挡已经被禁止，其功能等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1、2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手动变速器可能分不了那么多挡。除了P、R、N(自动变速箱必备)以外，前进挡都是D挡(如一汽马自达6)，其他挡位的功能都可以通过手动方式实现。
自动档汽车的行驶与换档操作要领
1.汽车驾驶方法
1)正常驾驶方法(图2-64)正常驾驶时，只需将变速杆置于D位置即可。踩下油门后，可以通过调整档位来加速，松开油门后再减速。速度很快的时候，光靠油门是达不到减速目的的，必要的时候要用刹车。
2)下坡行驶方式(图2-65)
由于D(正常行驶)位置的发动机刹车不起作用，下坡时车速会越来越快。为防止这种情况发生，请换到2档，同时踩下刹车。
特别提醒:单纯依靠制动来减速，制动装置会因频繁使用而过热失去功能，非常危险，所以上述操作非常必要。
2.汽车换挡操作技术
1)自动变速汽车行驶过程中变速杆的位置
自动挡汽车行驶时，如果变速杆的位置按照L-2-D的顺序变化，则无论任何速度条件，即汽车的行驶速度是高还是低，都可以按照这个顺序变化。如果换档杆的位置按D-2-L的顺序改变，则必须仅在实际车速不高于相应的升档车速时进行。比如D挡降档的速度一般在80km/h左右，速度超过100 km/h就很少降档了，如果在超过规定降档速度的情况下强行降档操作，发动机转速会降低，而变速箱侧的速度保持在高位。在这种速度差的作用下，自动变速器(自动变速器F)中的液压油温度会迅速升高，这将降低自动变速器的功能，并损坏系统中的橡胶零件。因此，应特别注意自动变速器车辆的驾驶操作。
驾驶自动挡汽车爬坡长坡时，应将变速杆的位置改为2档或L档(尤其是L档，具有1档的锁止功能)，这样就可以避免自动变速器的“循环跳闸停止”。
自动挡汽车下长坡行驶时，将变速杆置于L位置，严禁将变速杆置于N位置。
2)减小油门开度提前升档(油门关闭提前升档)
自动挡汽车虽然可以自动换挡，但是在D挡起步后，可以快速换挡到高档位，而不是一直加大油门，因为对于自动挡汽车来说，一定的油门开度和车速之间是有固定关系的。当发动机节气门开度不变时，只有当汽车加速到一定车速时，变速箱才能自动升到高档位。因此，为了让变速器提前到高档位，驾驶员需要掌握“提前关油门提前换挡”的驾驶操作技术。
D挡起步后，先用大节气门(约50)快速加速汽车20公里/小时-30公里/小时，然后快速关闭节气门(2s-3s)，使自动变速器从1挡自动升至2挡，再在汽车2挡时加速至50公里/小时左右，然后再次快速关闭节气门，则自动变速器自动从2挡升至3挡。采用这种驾驶操作方法，不仅升档速度快，而且发动机转速的增加幅度也相对较小。既减少了发动机的磨损，又降低了汽车加速过程中的油耗和噪音，让车内的乘客感觉更加舒适。
3)提前加大油门降档(提前油门降档)
与“提前油门”相反，自动变速器也有“提前油门”的功能。也就是当汽车在D挡高速行驶时，如果“油门”稍微快速加大，自动变速箱就能自动降一挡。有了这种驾驶操作技术，发动机转速比节气门慢慢加大时提高得快得多，因为变速箱降了一个挡，车速不降低，所以汽车加速更快。这种加速驾驶方式非常适合，尤其是需要瞬间加速超车的时候，也会让汽车的加速过程显得更加轻松。
同理，如果油门踏板快速踩到底，当自动变速箱车以D挡中速行驶且车速小于70 km/h时，自动变速箱会自动换入低档，当油门踏板缩回时，变速箱会再次升回高档。采用这种方法，发动机具有很强的瞬时加速和扭矩增加效果。因此，需要注意的是，在满足加速和扭矩增加的要求后，应立即收回油门踏板，否则，发动机转速升至极限转速后，会造成一些不必要的损失。
另外，需要牵引的自动变速箱车出现故障时，注意:牵引速度不要超过30km/h，牵引距离不要超过801mi，否则会因为油泵无法工作，导致转动部件上残留的润滑油膜消失，导致变速箱卡死。如果变速器本身有故障或漏油严重，牵引时应断开驱动轮与地面的连接或拆下传动轴。
自动档汽车档位介绍 @2019
自动挡车档位介绍
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
S档是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。
L档是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
注意事项：
最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
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