自动驾驶技术与趋势（自动驾驶发展趋势及挑战）
今天给各位分享自动驾驶技术与趋势的知识，其中也会对自动驾驶发展趋势及挑战进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、自动驾驶会成为未来的发展趋势吗 这些门槛儿真的很难迈过去
- 2、汽车自动驾驶发展前景
- 3、你觉得自动驾驶技术会是未来的趋势吗？
- 4、自动驾驶技术未来发展趋势
- 5、你觉得自动驾驶技术会是未来的趋势吗？原因是什么？
自动驾驶会成为未来的发展趋势吗 这些门槛儿真的很难迈过去
提到汽车的自动驾驶技术，相信许多的朋友第一会想到的是特斯拉。的确，美国的新能源车制造商特斯拉一直走在了汽车自动驾驶技术的前列。但是，由于技术的局限性，特斯拉也是时常的被曝出自动驾驶车辆发生车祸的消息。那么，自动驾驶技术真的是未来发展的趋势吗？下面我们分析一下。
从目前的现状来看，自动驾驶技术的确很火。像谷歌、百度、苹果等科技公司也相继加入到了自动驾驶技术的研发过程中。路试的消息也是一直不断。那么，这样是否就说明了今后的汽车就不需要驾驶员了，完全由这些电脑来控制车辆的行驶。其实未必。
自动驾驶技术固然好，它可以极大的方便驾驶员的操控。甚至驾驶员不需要任何的操作，就能到达自己的目的地。但是，许多存在的问题，你是否考虑过？就比如自动驾驶汽车发生车祸的情况，到底责任是在人还是在汽车的本身？这是一个值得我们思考的问题。
所以，如果自动驾驶汽车发生车祸。责任的划分是一个大问题。相关的道路交通法难道需要重新制定吗？对于这些我们不得而知。但是，虽然科技的不断发展，我们相信自动驾驶技术会不断的成熟。但是，无论发展到什么地步，各种电脑的芯片最终还是诞生于人类的手中，它的思维方式和判断能力，永远代替不了拥有无限潜力的人脑。
因此，从这一方面看。自动驾驶技术虽然目前很火，但是，未必是今后汽车的发展方向。毕竟法律方面的制约和人脑对电脑的信任都是一个很难迈过门槛儿。
当然除了以上原因之外，我们再站到大多数汽车爱好者的角度来看。他们这群人喜欢汽车的操控，喜欢一种驾驭的感觉。如果真的有一天，汽车成为了自动驾驶，甚至连方向盘、油门、档把都没有。你能接受得了吗？反正我肯定是接受不了的~~
我们再看一下一类特殊的汽车爱好者——赛车手。像现在的法拉利、兰博、迈凯伦等世界级的名车都几乎诞生于赛道，而出色成绩的背后，除了与汽车本身的性能有关之外，还与赛车手的驾驶技能息息相关。在整个赛道中，是车辆性能与车手技能的同时比拼。也正是两者的相结合才给我们带来了精彩的汽车赛事。
如果在汽车大赛上，全部改用自动驾驶技术的汽车。那么，它的看点又在哪里呢？这与一些小朋友玩得遥控车又有何区别？所以，汽车大赛作为一场精彩的赛事。你忍心看到被这些自动驾驶技术所取代吗？
所以，我们从各方面来看。虽然现在许多的科技公司都在努力的研发自动驾驶技术，但是未来的汽车也未必会向这个方向发展。或许自动驾驶技术只是未来汽车的一个辅助功能罢了。
汽车自动驾驶发展前景
发展前景广阔。汽车自动驾驶是个新型的产业，发展前景非常广阔。自动驾驶技术，在不需要人为操作即能感测其环境及导航，实现车辆自动驾驶。
你觉得自动驾驶技术会是未来的趋势吗？
自动驾驶汽车在未来一定是一个趋势，因为自动驾驶和所有的技术发展一样，它的真正目的是取代人类的劳动，降低劳动成本，用技术来降低我们的，呃，劳动成本，所以这个是一个不变的趋势。未来的自动驾驶一定是爆发式的增长，这跟计算机的摩尔定律是一样的，因为运算速度越来越快，所以在人机信息的过程中，会延迟会越来越少，为自动驾驶人提供了一个基本的科学保障。
是五级技术的发展，传输数据的可能性是无限的，所以当我们AI智能计算速度和传输技术有效体现之后，自动驾驶在技术上已经完全成熟了，现在有很多公司，比如说百度，比如说阿里，包括腾讯，还有谷歌等公司都在投资这个，随着大量的努力和开发，它越来越近了。
自动驾驶分为五个级别，分别是L1~L5。最低级别的L1指的是一些驾驶辅助功能，如巡航控制或主动刹车系统。驾驶车辆的主体是司机而不是汽车。L1被严格定义为与自动驾驶无关。L2自动驾驶的配置主要是自适应巡航、跟车转向、道路平行辅助和偏离预警等。理论上，这些配置可以实现车辆启动后的自动驾驶，但不可能实现规划路线后自动完成整个通勤过程。其次，由于L2系统的计算能力较差，目前普遍认为只有封闭式高速公路和少数环形城市快速路适用。家庭代步车大部分时间用于通勤的城市道路无法使用，所以车辆的驾驶主体仍然是人而不是车。
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自动驾驶技术未来发展趋势
自动驾驶市场发展提速，供应链协同、用户运营与生态融合为汽车产业可预见未来。
中国汽车总体市场已趋于饱和，但电气化、智能化趋势正冲击着传统汽车产业链。据估算，2025年ADAS辅助驾驶系统（L2）渗透率将达到37%，L3级别及以上自动驾驶渗透率有望达到5%，全新的电子电气与软件架构下，传统车企正面临着变革与转型。
传统车企拥有着集成制造的核心优势，未来有望通过自研核心软件，采购标准化硬件的模式打造产业协同，分工合作实现共赢。数字化趋势下用户体验正成为需求驱动力，实现用户全生命周期管理有望实现高效产品升级与品牌力提升。
除此之外，构建自动驾驶生态体系，探索成熟的商业模式成为车企“必修课”。
自动驾驶发展现状？
华为在2021年的分析师大会上公布了其自动驾驶解决方案和实车资料，引爆全市场关注热点，而华为宣布进军造车市场标志着未来智能汽车市场的竞争将越来越激烈。
随着汽车电动化渗透率的不断提升，各品牌汽车在动力和加速方面趋于同质化，因此，智能化和网联化是汽车厂商差异化竞争布局的重要方向，其中自动驾驶技术更是智能汽车未来的最大卖点之一。
你觉得自动驾驶技术会是未来的趋势吗？原因是什么？
谷歌的Waymo也比2016年公布的排名上升了5位，成为前五名中进步最大的选手。该公司的合作伙伴包括Lyft和Avis，它正在努力解决其在无人驾驶技术方面的一些不足之处，包括车队建设和维护。而且它和通用汽车一样，在开发方面取得了良好进展，并准备向公众开放。Waymo已经在亚利桑那州建立了一个服务设施，并一直在测试其车辆的无人驾驶性能。但随着通用汽车及其2019年向监管机构提交文件，现在是Waymo加强的时候了。
自动驾驶汽车一定是未来的一个趋势，因为自动驾驶和所有的技术发展一样，它的真正目的是取代人类劳动，减少劳动成本，用技术来减少我们的，呃，劳动成本，所以这是一个不变的趋势。未来的自动驾驶一定是爆发式的增长，这跟计算机的摩尔定律是一样的，因为运算速度越来越快，所以在人机信息的过程中，会延迟会越来越少，为自动驾驶人提供了一个基本的科学保障。
问题是5级技术的发展，传输数据的可能性是无限的，所以当我们AI智能计算速度和传输技术有效体现之后，自动驾驶在技术上已经完全成熟，现在有很多公司，比如说百度，比如说阿里，包括腾讯，还有谷歌等公司都在投资这个，随着大量的努力和开发，它越来越近了。
未来我们真正面临的最大困难可能是法律问题。因为当人工智能发生这种交通事故的时候，很难界定谁应该承担这个责任，这是它发展和有效推广最困难的问题。我相信，当人工智能发生交通事故的时候，人们会用智慧或者用物权法的方法来界定这个问题。我相信，我们很快就会突破如何定义这个问题。大家想了解更多的汽车专业知识唉，润滑油知识和如何使用好的润滑油来节省油，大家可以关注我，我们定期抽奖，给大家提供我们的专利技术的伊海尔核心润滑油，给大家减少70%的摩擦，省油保护发动机。
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