混动汽车在什么情况下用油(混动车什么时候用油)
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本文目录一览:
- 1、油电混合汽车多少时速才用油?
- 2、丰田雷凌双擎油电混合的汽车,是什么时候用电,什么时候又是用油呢?
- 3、油电混合的车多少码开始用油
- 4、混动汽车是怎么回事?是电用没了就可以用油吗,油用没了就可以用电?
油电混合汽车多少时速才用油?
当车速达到40码以上的时候发动机就开始介入工作。以下是相关介绍:1、动力系统:混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例在车辆行驶之初蓄电池处于电量饱满状态其能量输出可以满足车辆要求辅助动力系统不需要工作。2、经济性能高:油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越混合动力汽车的发动机要使用燃油而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助所以可以降低油耗简单地说就是与同样大小的汽车相比燃油费用更低。
丰田雷凌双擎油电混合的汽车,是什么时候用电,什么时候又是用油呢?
在启动时用油,等车热了以后,有电的情况下,自动转变为电。
混合动力汽车有好多种模式的,起动怠速时用油即发动机运转⺁,当跑到高速时油电一起工作,速度更快,当车辆放置3个月,要进行自充电,用油着到自行熄火,电池充满电了。
世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来还能使用氢燃料电池。
扩展资料
优点和缺点
优点
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点
1、技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
参考资料来源:百度百科-油电混合动力汽车
油电混合的车多少码开始用油
; 很多车主购买了油电混合的车辆,对于油电混合的动力使用并不是很清楚,那么油电混合的车多少码开始用油呢?
不同的油电混合车辆的设计是不一样的,一些车辆在车速达到40码时,就需要使用燃油了,但是有些车辆需要在车速达到60码或者80码时,才会使用发动机作为动力,才需要消耗燃油。
油电混合的车辆的优点就是节约燃油,车辆在低速行驶时,需要使用电力进行驱动,车辆在快速行驶时,才需要使用燃油,一般城市内限速都是在40km/h左右,所以油电混合的车辆适合在城市中驾驶。
但油电混合的车辆也有一定的缺点,因为油电混合的车辆价格比较高,油电混合车辆的电池也有一定的使用寿命,而且油电混合的车辆的保值率比较低。除此之外,车辆配置两套驱动系统,车辆的故障率提高,会增加维修的支出。
混动汽车是怎么回事?是电用没了就可以用油吗,油用没了就可以用电?
你好 油电混动不存在先用电后用油问题,是车辆自动控制的,没有选择,就那点电量基本不存在有意义的纯电行驶里程。只有插电混动车才有选择的可能,如果能确定纯电行驶无法到达目的地而必须用油,最好在电量充足时就切换到混动行驶模式,既省油行驶品质也会很好,对电池也有好处。
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