自动驾驶科技公司国内排名(自动驾驶公司梯队)
本篇文章给大家谈谈自动驾驶科技公司国内排名,以及自动驾驶公司梯队对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、国内自动驾驶芯片有哪些知名品牌?
- 2、现在中国哪家公司的自动驾驶技术比较好?
- 3、国内人工智能企业排行榜
- 4、自动驾驶芯片厂商中,哪家公司的实力最强?
- 5、请问一下,我国有哪些自动驾驶平台?
- 6、智能车联网十大品牌,百度Apollo第一,华为仅排在第四
国内自动驾驶芯片有哪些知名品牌?
智能芯片公司知名品牌有:1.紫光国微,紫光国微是紫光集团有限公司旗下核心企业, 是国内最大的集成电路设计上市公司之一。 公司以智慧芯片为核心,聚焦数字安全、智能计算、功率与电源管理、高可靠集成电路等业务,是领先的芯片产品和解决方案提供商,产品广泛应用于金融、电信、政务、汽车、工业互联、物联网等领域。
2.中科创达,中科创达软件股份有限公司是全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。自2008年创立以来,公司致力于提供卓越的智能操作系统产品、技术及解决方案,立足智能终端操作系统,聚焦人工智能关键技术,助力并加速智能手机、智能物联网、智能网联汽车、智能行业等领域的产品化与技术创新。
3.欧比特,珠海欧比特宇航科技股份有限公司是具有自主知识产权的嵌入式SoC芯片及系统集成供应商,主要从事:高可靠嵌入式SOC芯片类产品的研发、生产和销售和系统集成类产品的研发、生产和销售。公司技术产品主要应用于航空航天、工业控制等领域。欧比特坚持技术产品的高可靠、高性能、小型化和国产化的发展思路,致力于研制具有国际前沿水平的嵌入式控制核心技术产品。
4.银江股份,银江股份积极响应“人工智能”国家战略部署,致力于城市大脑建设运营和服务;公司以“推动城市进步,保障百姓安康”为己任,通过物联网、云计算、大数据、人工智能和区块链等技术的行业应用,为城市管理和民生服务打造跨领域、跨区域的城市大脑数据资源交换和共享平台。
5.润和软件,润和软件主营业务是向国内外客户提供新一代信息技术为核心的产品、解决方案和服务。公司聚焦“金融科技”、“智能物联”和“智慧能源”三大业务领域,依托从芯片、硬件、操作系统到应用软件的软硬件一体化产品与解决方案能力,以及涵盖需求、开发、测试、运维于一体的综合服务体系。
现在中国哪家公司的自动驾驶技术比较好?
国内的智能驾驶辅助系统,目前基本都是被ABCD这几家外企垄断,A是奥托立夫,也就是目前的维宁尔,在国外这家主要是沃尔沃的项目,在国内之前主要是吉利的项目,不过上半年好像没搞好,不过据说广汽的新项目给了他们,不过目前这家项目量不多,B是指博世,目前智能辅助驾驶70%的市场份额都是被博世把控,原因在于其整车的集成能力,转向有博世华域,制动系统,这都是智能辅助驾驶系统执行机构,博世目前的项目主要是新平台的转换,所以多多少少也有不少问题,C是大陆电子,其公司雷达目前做的还是不错的,但是集成能力比较差,国内目前还是比较低级的智能辅助驾驶产品,D是德尔福,也就是现在的安波福,目前广汽,长城,泛亚,北汽,均有智能辅助驾驶产品,已经量产的有HWA功能,在行业中处于比较领先的位置,但是由于内部斗争,负责开发的大佬们被斗跑了,所以等于自宫了,想要超越博世,难了!除了这些还有采埃孚,万都等企业,不过目前量都不是很大!目前摄像头龙头老大以色列的MOBIEYE也在做相关的开发,不只提供摄像头及芯片,还提供智能辅助驾驶和智能驾驶算法,目前吉利的个别项目全包给他们开发!
国内的企业目前做的好的恒润 德赛西威 华域 等企业吧,不过都是产品量比较少的,比如恒润在做的上汽的,基本都是销量小的车型,车型多的都是博世!也有主机厂自己开发的,比如长安,目前ACC 等比较基础的功能都是自己开发量产,由博世或大陆等提供雷达和摄像头!
国内人工智能企业排行榜
华为
中国人工智能公司十强排行榜,华为排第一
1987年成立,总部位于深圳市龙岗区,是一家世界领先的信息与通信技术解决方案供应商,2013年超越世界第一电信设备商爱立信,并位居当年《财富》500强315位,而如今华为更是发展这自己的人工智能。
2012年,华为在香港设立诺亚方舟实验室,目的就是要研究新一代的通信、云计算、音频视频分析、数据挖掘、机器学习等。该实验室又被称为“2012实验室”,有着许多世界知名科学家与数学家参与。
百度
全球最大的中文搜索引擎网站,于1999年底成立,专注于搜索引擎,拥有数万名研发工程,掌握着世界上最先进的搜索引擎技术,是中国高科技企业。
在人工智能方面,百度目前拥有语音、图像、NLP等多项人工智能技术,开放对话式人工智能系统、智能驾驶系统两大行业生态,共享AI领域最新的应用场景和解决方案。
目前,百度人工智能研究成果已全面应用于百度产品,让数亿网民从中受益,如度秘、语音识别、语音合成、语音唤醒、文字识别、人脸识别、风控与反欺诈、增强现实、交互技术UNIT、知识图谱等。
阿里巴巴
与百度同年在1999年成立,至今已经是中国最大的互联网电商平台,拥有自己的电商生态系统。同时阿里巴巴也是基于云的人工智能行业领导者。像云存储或云计算一样,基于云的人工智能将以低廉的价格为任何拥有计算机和互联网连接的人提供强大的资源,使新型业务得以发展。
阿里的ET城市大脑、ET工业大脑等多个人工智能场景,在各个企业中进行应用,它们重新架构了传统企业,提高生产效率的体现。
目前已有AI设计师“鲁班”,智能客服“阿里小蜜”,机房巡逻员“天巡”等人工智能产品
腾讯
深圳腾讯以社交软件发家,公司成立于1998年,是中国最大的互联网综合服务商之一,也是用户最多的互联网公司之一。
目前人工智能已经运用在腾讯多个产品中,比如说在微信的语音识别转文字、听歌识曲、人脸识别等,还比如用户购物、看新闻,背后有人工智能为每一个人的喜好做相关的推荐。
并且腾讯还公布了AI战略,聚集全球数十位人工智能科学家、70位世界一流AI博士,专注机器学习、计算机视觉、语音识别、自然语言处理等人工智能领域的研究。基于腾讯亿万用户海量数据及在互联网各垂直领域的技术优势,立志打造世界顶尖人工智能团队。
深兰科技
深兰科技是快速成长的人工智能领先企业,也是平台型世界级AI Maker,2014年归国博士团队创建,致力于人工智能基础研究和应用开发,人工智能产业链智能软件输出及自主硬件设计和制造。拥有自主知识产权的深度学习架构、机器视觉、生物智能识别等人工智能算法,在智能驾驶及整车制造、智能机器人、AI CITY、生物智能、零售升级、智能语音、安防、芯片、教育等领域广泛布局。
拥有全球化布局,在欧洲、美国、澳洲、亚洲等多地设立区域总部和分支研发机构,国际销售网络覆盖全球五大洲,与多个国内外知名企业、院校和卢森堡国家实验室等,建立了智能驾驶技术、智能和精密制造、数据和金融安全、人工智能、AIoT智联网、人机交互、AI芯片等多个相关领域的联合实验室,2018年底发布了12米长自动驾驶熊猫公交车。
科大讯飞
一家专注于从事智能语音及语言技术、人工智能技术研究,以及软件、芯片开发的国家级骨干软件公司。该公司成立于1999年,目前已经是中国智能语音与人工智能产业领导者,在语音合成、语音识别、口语评测、自然语言处理等多项技术上拥有国际领先的成果。科大讯飞是我国唯一以语音技术为产业化方向的“国家863计划成果产业化基地”、“国家规划布局内重点软件企业”、“国家高技术产业化示范工程”,并被原信息产业部确定为中文语音交互技术标准工作组组长单位,牵头制定中文语音技术标准。
商汤科技
中国领先的人工智能头部创业公司,专注于计算机视觉和深度学习的原创技术。公司以“坚持原创,让 AI 引领人类进步”为使命,商汤科技建立了国内顶级的自主研发的深度学习超算中心,并成为中国一流的人工智能算法供应商。目前,商汤科技已与国内外多个行业的 400 多家领军企业建立合作,包括本田、Qualcomm、英伟达、中国移动、银联、万达、华为、微博、科大讯飞等知名企业及政府机构,涵盖安防、金融、智能手机、移动互联网、汽车、智慧零售等诸多行业,为其提供基于人脸识别、视频分析、无人驾驶、医疗影像识别等技术的完整解决方案。
中科创达
自2008年成立以来,中科创达一直致力于提供卓越的智能终端操作系统平台技术及解决方案,助力并加速智能手机、智能物联网、智能汽车等领域的产品化与技术创新。拥有着国际化专业团队的中科创达将总部设在北京,而研发中心则分布于全球20个地区。
图灵机器人
隶属北京光年无限科技公司,于2014年11月第一次发布图灵机器人。受益于AI的发展,它已经是国内最具创新能力的人工智能创业公司之一,并率先在业界发布了第一款AI机器人操作系统Turing OS,是中文语境下智能度最高的机器人大脑。并且该操作系统还是全球首个具有情感和思维能力的系统,目前已经在哆啦A梦、超级小飞侠乐迪等知名IP机器人上使用。
大疆创新
在无人机行业里,大疆创新取得了非凡的成果,并且还带动了整个无人机产业的发展,目前已经是全球消费级无人机最大的企业,占领了市场70%的份额,客户遍布全球百余个国家和地区,开启了智能飞行时代。
自动驾驶芯片厂商中,哪家公司的实力最强?
首推行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业黑芝麻智能科技。黑芝麻智能科技有限公司成立于2016年,分别在武汉、硅谷、上海、成都、深圳、重庆、新加坡成立研发及销售中心,目前有超过600名员工,核心团队均来自博世、OV、英伟达、安霸、微软、高通、华为、中兴等业内顶尖公司,平均拥有15+年的行业经验。在中国智能网联汽车产业创新联盟中,黑芝麻智能作为核心成员,承担核心IP、芯片及部分解决方案研发任务。2020年,黑芝麻加入百度Apollo开放生态,双方将基于华山系列自动驾驶芯片展开深入合作。目前,黑芝麻智能荣获多项行业及媒体颁发的重磅大奖:上榜2020胡润中国瞪羚企业、胡润2021全球独角兽榜,荣获Aspencore全球电子奖年度新锐公司奖、汽车商业评论铃轩奖前瞻类金奖、第十六届“中国芯”年度重大创新突破产品、CB Insights中国芯片设计企业65强等,收获行业及媒体的广泛认可和好评。
请问一下,我国有哪些自动驾驶平台?
1.谷歌TPU
谷歌的TPU(Tensor Processing Unit,张量处理单元)起初是计算神经网路的专用芯片,目前正在研发第四代,将采用 7纳米制程,每秒矩阵乘法相当于2万多亿次浮点运算,相比同期的CPU和GPU,能够提供更高的性能。Waymo作为谷歌的姊妹公司,使用TPU进行训练,但是公开信息上显示,Waymo实车上采用的却是英特尔的Xeon处理器。
2.Mobileye的EyeQ5
Mobileye已经被英特尔收购了,放弃了MIPS架构,全部转为Intel的Atom架构,Mobileye 的EyeQ芯片发货超过数千万枚,先后与几十家OEM(整车厂)合作。目前EyeQ5提供的算力水平是最高24 TOPS,装配了8枚多线程CPU内核,同时还搭载了18枚Mobileye的最新的视觉处理器。比较遗憾的是Mobileye 的芯片更新速度较慢,面对激烈的市场竞争,已经开始逐步落后了。
3.高通的Snapdragon Ride
高通提供一整套的软硬件解决方案,包括安全系统级芯片、安全加速器和自动驾驶软件栈。该自动驾驶计算平台可在130W的功耗下实现700 TOPS的算力。据外媒消息显示Cruise和Argo目前都在使用高通的自动驾驶芯片做车辆测试。
高通虽然在手机芯片上极具竞争力,但是在自动驾驶计算权重很高的GPU上能力积累明显不足,因为在新赛道上的表现还有待观察。
4.赛灵思的FPGA
FPGA是用户可自定义内部电路连接的一种高性能低功耗的可编程芯片,并行计算方面也有一定的优势。赛灵思之前收购了国内的AI研发企业深鉴科技,拿到了深度学习处理器 DPU 设计以及神经网路压缩编译技术,将继续加码机器学习和计算机视觉。2020年国内的宏景智驾选用了赛灵思高度灵活的车规级XA Zynq® UltraScale+TM MPSoC平台和VitisTM软件开发平台,用来开发并成功打造了其最新“双子星 (Gemini)”车规级自动驾驶平台。
5.地平线的「征程5」处理器
地平线公司2019年发布了国内第一款车规级AI芯片,之后征程2、征程3在长安、理想、长城、上汽等多家自主品牌车企的20+款车型上实现了前装量产。最新发布的征程5系列单颗芯片AI算力最高可达128Tops,主要面向L4高级别自动驾驶。地平线在2021年4月与造车新势力理想汽车达成深度合作,将为理想汽车提供高性能的智能计算平台。
除此之外,特斯拉、德州仪器、黑芝麻等一批企业也在从事芯片平台的设计,并有对应的计算平台发布,限于篇幅,不再一一进行介绍。
智能车联网十大品牌,百度Apollo第一,华为仅排在第四
随着生活水平提高,以及日常生活中越来越离不开智能设备,家里有一大堆的物联网设计,而出行有车联网,其目的就是让生活更加方便,车联网是 汽车 搭载无线通信系统,实现数据的交换共享,从而让交通更有秩序, 汽车 更加智能,那么目前市场上的 汽车 都搭载那些车联网呢?让我们一块看一看
1、百度apollo
百度依托旗下AI技术的强大优势,开发出了apollo开放/完整/安全的平台,帮助 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,搭建属于自己的自动驾驶系统; Apollo(阿波罗)是一个开放的、完整的、安全的平台,将帮助 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,搭建一套属于自己的自动驾驶系统。 Apollo开放平台,为你提供技术精湛、覆盖广、高自动化的高精地图服务;全球开放,拥有海量数据的仿真引擎;基于深度学习自动驾驶算法End-to-End。 目前与百度合作的车企有吉利、奇瑞、长城、红旗、大众、现代、奔驰、北汽等企业。
2、阿里云斑马智行
斑马网络成立于2015年,由阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的智联网 汽车 基金投资成立。斑马网络致力于为 汽车 全行业提供智联网 汽车 整体解决方案。斑马智行便是由斑马网络所打造的基于AliOS的智联网 汽车 开放平台。
3、腾讯车联
腾讯旗下的开放平台系统,基于海量腾讯用户的社交帐号体系,推出符合驾车场景的多人出游/位置共享/实时对讲等腾讯车联是腾讯公司旗下一个开放平台系统。 微信与QQ的连接能力成为产品的亮点,赋予了 汽车 “社交”的想象力,将车主的社交沟通延伸到驾乘,还推出更符合驾车场景的多人出游、位置共享、实时对讲等。合作的车企也比较多
4、华为
华为以创新 科技 力著称,( 最新消息华为将研发车用激光雷达系统 )全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,员工持股的民营 科技 公司,在电信运营商/企业/终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势 ,华为是ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。华为成立于1987年,是一家由员工持有全部股份的民营企业,目前有18万员工,业务遍及170多个国家和地区。目前与华为合作的车企主要是在生产制造商,车联网产品也有很多。
5、博泰
始创于2009年上海,国内知名的综合车联网服务提供商,拥有硬件/软件/云端平台能力及提供端到端业务的车联网全产业链企业,博泰是目前亚洲知名的车联网公司,也是行业内可以提供从主动安全、 汽车 电子、底层 汽车 软件、智能操作系统、应用软件、国内国际互联网 汽车 生态、手机互联、通讯运营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服务、云计算、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、PAAS平台、AI人工智能、IoT与穿戴式设备的综合车联网服务提供商。 最熟悉的就是东风 汽车 。
6、四维智联
北京四维智联 科技 有限公司成立于2018年4月,是由北京四维图新 科技 股份有限公司原智能网联业务分拆成立,国内众多互联网企业及知名投资机构投资共同参与投资成立的一家面向新一代自动驾驶 汽车 的智能网联系统开发商及运营商。公司聚集了行业内各板块众多知名的领军人物和优秀人才,提供从智能导航、车联网服务及内容、智能网联操作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营。最新的 捷达VS5 所使用的welink系统就是由四维智联开发
7、中交兴路
以数据为核心,为公路货运行业提供多元化产品与服务的 科技 企业,具有丰富的商用车车联网运营管理及服务经验,打造专业的公路货运综合服务平台北京中交兴路信息 科技 有限公司(简称“中交兴路”)是一家以数据为核心,为公路货运行业提供多元化产品与服务的 科技 企业,打造中国知名的公路货运综合服务平台。公司发展至今积累了丰富的商用车车联网运营管理及服务经验,在北京、重庆两地建有车联网产业基地,拥有省级分支机构四十余家,业务范围覆盖全国。
8、钛马
打造智能网联 汽车 云生态系统"钛马星",包括车联网/互联营销/ 汽车 大数据/新一代电商/移动出行服务/智能车队管理等模块钛马,公司成立于2010年,总部设立在上海,并在成都、广州、北京、长春等设有分部。经过多年 探索 和实践,钛马已经创造性地研发成功了智能网联 汽车 云生态系统“钛马星”(T-Star)。“钛马星”智能网联 汽车 云生态系统包括车联网云平台、互联营销云平台、 汽车 大数据云平台、新一代电商云平台、移动出行服务云平台、智能车队管理云平台六大模块。钛马助力广汽乘用车打造的“智慧传祺”明星车型;钛马为江铃 汽车 打造的“江铃智行”智能互联系统、和“互联网+”整体解决方案。
9、飞驰镁物
汽车 联网数字化和出行服务提供商,聚焦 汽车 前装市场提供完整的端到端 汽车 联网数字化产品和解决方案的创新 科技 公司飞驰镁物(北京)信息服务有限公司成立于2015年4月,是一家专注于提供 汽车 联网数字化产品和服务的高 科技 企业,公司总部位于充满艺术与创新气息的北京竞园艺术园区。在上海、成都、南昌等地设有分支机构。
10、鸿泉物联网
杭州鸿泉物联网成立于2009年6月11日,2017年12月25日整体变更为股份有限公司,注册资本7,500万元,目前员工350多人,分布在杭州、西安、上海、苏州、北京等地。鸿泉物联以“降低交通运输的代价”为企业使命,专注于利用人在回路的智能增强驾驶技术、人工智能技术和大数据技术,研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等 汽车 智能网联设备。
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