混动汽车动力结构是一体的吗（混动的三种结构）
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混合动力汽车动力系统的组成有哪些
混合动力 汽车的驱动系统由两个或两个以上可以同时工作的单一驱动系统组成，根据汽车的实际行驶状态，由单一驱动系统单独或联合提供汽车的驱动力。由于组成、排列和控制策略的不同，形成了各种不同的分类形式。根据混合动力驱动的连接方式，混合动力汽车一般分
混合动力汽车动力系统的组成有哪些
混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可以同时工作的单一驱动系统组成，根据汽车的实际行驶状态，由单一驱动系统单独或联合提供汽车的驱动力。由于组成、排列和控制策略的不同，形成了各种不同的分类形式。
根据混合动力驱动的连接方式，混合动力汽车一般分为三类:① 串联式混合动力 汽车(HEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机为动力总成，两个动力总成的动力既可以叠加输出，也可以独立输出。③ Hybrid Hybrid混合动力电动汽车(PSHEV)是一种串联和并联结构相结合的电动汽车，主要由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总成组成。根据混合动力系统中混合程度的不同，混合动力系统可分为以下四类:①微型混合动力系统。代表车型有PSA的混动版C3和丰田的混动版Vitz。②轻型混合动力系统。代表车型是通用混合动力皮卡。轻型混合动力系统不仅可以用发电机控制发动机的启停，还可以在减速和制动工况下吸收部分能量。③中混合动力系统。高压电机用于混合动力系统。此外，中混动动力系统还增加了一项功能:当车辆处于加速或重载工况时，电机可以辅助驱动车轮，以补充发动机本身的动力输出，从而更好地提升整车性能。④是一个完整的混合动力系统。该系统采用272-650伏的高压启动电机，混合程度更高。与中型混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
混合动力能挂绿牌吗
普通混动，也就是非插电式混动是传统车牌，插电式增程式混动是 新能源车 ，可以挂绿卡。绿卡其实是新能源汽车的专用车牌。因为背景颜色是绿色的，我们称之为绿卡。只要符合新能源汽车的标准，就可以绿色环保。不参与限号。
混合动力汽车燃油经济性高，驾驶性能优异。混合动力汽车的发动机要使用燃油，起步和加速时借助电动机，可以降低油耗。简单来说，与同尺寸汽车相比，燃油成本更低。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。以串联式混合动力汽车为例，介绍了混合动力汽车的工作原理。车辆行驶初期，蓄电池充满电，其能量输出能满足车辆要求，而辅助动力系统不需要工作:当蓄电池电量低于60%时，辅助动力系统启动；当车辆能量需求较高时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆的能量需求较低时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。由于电池组的存在，发动机工作在相对稳定的工况，其排放得到改善。并非所有的混合动力汽车都依赖电动引擎、电池和电线。有些车辆是由液压发动机、铃线和蓄电池共同作用驱动的。
混合动力汽车动力系统的组成有哪些 @2019
汽车的动力源，根据类型不同会有所区别，什么是混合动力车?
汽车的动力源，根据类型不同会有所区别，混合动力是一种不同于传统车辆的新能源汽车技术，通常是指油电混合动力，即车辆在保留传统内燃机的基础上，利用电动机提供辅助动力，系统可根据车辆的实际运行情况进行灵活调节，使发动机始终保持在最佳的工作区域综合性能。可有效降低其油耗和排放。油电混合动力技术发展较早，是目前应用最广泛的混合动力系统。许多小型汽车产品已经投放市场，根据连接方式可分为串联、并联和混合动力。
它由发动机和液压动力系统组成，其中液压动力系统以液压蓄能器为可逆储能元件，液压泵和液压马达为动力元件。根据动力驱动方式的不同，液压混合动力系统可分为串联、并联和混合动力三种，其工作原理与油电混合动力系统相似，目前采用的多为串联和并联。串联系统主要用于轻型和中型车辆，并联系统主要用于中型和重型车辆。
常用的降低燃油消耗的方法有:使用小排量发动机、减少怠速运行时间、优化发动机工作点、使用辅助或替代能源、减少摩擦损失和制动能量回收等。混合动力系统也主要是从这些方面发展起来的。混合动力汽车具有较高的燃油经济性和优异的驾驶性能。在启动和加速时，由于电动机的辅助，它们可以减少燃料消耗。辅助发动机的电机可以在启动时产生强大的动力，因此车主可以享受更强的启动、加速，并实现更高的燃油经济性。
随着世界各国环保措施的日益严格，燃料发动机汽车的替代品也越来越多，如氢能汽车、燃料电池汽车、混合动力电动汽车等。目前，最实用和商业化的车型是混合动力汽车。一般来说，混合动力是指油电混合动力，它是燃料(汽油、柴油)和电力的混合。
混合动力汽车的关键是混合动力系统，其性能直接关系到混合动力汽车的性能。经过十几年的发展，混合动力总成已经从最初的发动机与电机的离散结构发展到发动机电机与传动的一体化结构，即一体化混合动力总成系统。混合动力汽车由电动机作为发动机的辅助动力提供动力。
油电混动原理是什么？
汽车油电混动原理：1、混合动力：发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类可分为串联式、并联式和混联式等三种。2、串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成用串联方式组成SHEV动力单元系统发动机驱动发电机发电电能通过控制器输送到电池或电动机由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮大负荷时由发动机带。3、电机发电驱动电动机：当车辆处于启动、加速、爬坡工况时发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时则由电池组驱动电动机当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城市内频繁起步和低速。
混合动力汽车动力装置是什么？
HEV（Hybrid-ElectricVehicel）—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动
机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、
并联式和混联式等三种。
串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电
机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带
动发电机发电驱动电动机。当车辆处于启动、加速、爬坡工况况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电动车处于低速、
滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城市内频繁起步和低速
运行工况，可以将发动机调整在最佳工况点附近稳定运转，通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速
运转的工况，从而提高了发动机的效率，减少了废气排放。但是它的缺点是能量几经转换，机械效率较低。
并联式动力：并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不
同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车加速爬坡时，电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力，一旦汽车车速达到巡航速度
，汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动－发电机组。由于没有单独的发电机，发动机
可以直接通过传动机构驱动车轮，这种装置更接近传统的汽车驱动系统，机械效率损耗与普通汽车差不多，得到比较广泛的应用。
混联式动力：混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为
主和电机为主两种。以发动机为主的形式中，发动机作为主动力源，电机为辅助动力源；以电机为主的形式中，发动机作为辅助动力源，电机
为主动力源。该结构的优点是控制方便，缺点是结构比较复杂。丰田的Prius属于以电机为主的形式。
混动一体是什么意思
混动一体就是油电混合动力汽车，其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板，是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。
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