油电混动汽车和燃油车哪个好（混电汽车和燃油汽车哪个好）
今天给各位分享油电混动汽车和燃油车哪个好的知识，其中也会对混电汽车和燃油汽车哪个好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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买燃油车好还是混动车型好
这个就要看你是否经常用车了如果是那建议你买混动、毕竟省油、虽然混动价格高但是经常用车的话多给出去的钱混动会帮你省回来的如果不是经常开车那就建议你买燃油车、毕竟燃油车用作代步和长途也可以就是没混动省油但是不经常开买个混动的也没意思、毕竟燃油车比混动车便宜几万块。
一、燃油车优势：目前相对混动，燃油车的优势是成熟稳定可靠，加油站很多，而混动不涉及充电桩问题，但是插电混动就是需要有充电的地方。
燃油车目前最大的优势是相对于其他两个车型，价格有优势，比如说卡罗拉普通版本和卡罗拉的混动版本，价格相差大概三四万（市场具体价格不同，可能有差）所以普通的燃油车更有优势。
缺点：燃油经济性没有混动好，发动机噪音大等。
二：混动车型优势：1、省油。2、安静。3、省事。4、环保。缺点是：价格不便宜，机械机构复杂故障率不能低（可喜的是目前车厂都提供超长保质期）等。三、插电混动优势：1、灵活。2、省油。3、安静。
新能源肯定是趋势，你可以根据目前你所在城市的情况以及自身用车情况作为考虑，简单说一下自己的感觉，燃油的不用多说了，混动的车型目前比较多，而且国家层面要求汽车厂商必须有制造新能源的技术。
插电混动目前车型比较少。这种车型目前有些地方是免购置税的。这也是会出现插电混动的车。有句话是混动的车用电比纯电动费电，用油比春汽油的费油。选哪种车，还得自己决定。
混动汽车好还是燃油汽车好
混动汽车不错，动力性能更加好，可以享受优惠政策。
混合动力可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动以及插电式混动，其中插电式混动被归纳为新能源车范畴，可以像纯电车那样享受购置税优惠以及上绿牌不限行。而且相比起汽油车的指标，新能源车目前买的人还不算多所以指标更加容易获得。
在动力输出特性上，电机与内燃机可以说是完全相反，将两者结合到一块恰好就能互补两者的缺点。起步加速时电机低速高扭的特性可以让车辆反应更加迅速，内燃机在转速上来之后动力会不断增大，从而让车辆的中后段加速同样有力。
现在国家正在实行双积分政策，其实现的效果主要是迫使企业发展新能源车和降低燃油车的排量。因此即使像宝马奔驰这样的传统龙头也要在政策面前低头，不过它们有点投机取巧搞了个48V轻混，只在传统内燃机基础上加个电机，不仅大大减少了研发成本而且还符合了政策要求。
但是混动汽车也有缺点，如：插电混动充电不方便、电池组衰退严重、乘坐舒适性不太好。混动车其实只是过渡到纯电车的一个中间产物，具有很强的不确定性。所以买燃油车好还是混动车好，根据自身的实际情况来选择。
油电混动汽车好还是纯油的车好
纯油的车子好一点。
油电混合虽然有很多优点，但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱，当然也可以选择油电混合车型。
油电混动汽车又可以分为两种，一种是插电式混动，另外一种是非插电式混动，插电式混动比较适合日常生活的家庭用车。
路程比较短的用车可以选择插电式混动，这款车需要采用外摊式的方式来进行充电，电池的容量也不小，但是如果要是跑长途的话，就不太够用了，虽然也可以使用汽油，但是由于这款车的电池太重，耗油量比较高，对人们来说非常不划算！
买车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
混动和燃油车哪个好
混动和燃油车相比，燃油车更好。
1、燃油车养护费用少
燃油汽车主要就是养护发动机、变速箱和易损零件，而混动汽车不仅要养护燃油系统。还要养护电力系统，所以燃油汽车比混动汽车养护费用少。
2、电瓶更换费用低
燃油汽车一般搭载的是普通电瓶，更换费用较低，而混动汽车上的电瓶是特定的，所以更换电瓶的费用要高一些。
3、维修费用低
混动汽车因为是供电系统加供油系统，出现一些故障的话，所以维修起来就比燃油汽车复杂，维修的费用也比燃油汽车高。
4、适合长途驾驶
混动汽车需要进行充电，比较适合短途行驶。燃油汽车更适合经常长途驾驶，在国道和高速上行驶油耗也很低。
买燃油车好还是混动好
买混动车好。
买混动车没有里程的焦虑，在动力方面输出比较平稳，加上耦合电机的扭矩补偿，动力输出会更加稳定，而且扭矩范围更宽，能够满足开习惯汽油车的各种驾驶习惯。
混动车的优点
1、极限动力强
跟多数同价位、同级别的普通燃油车相比，混动车的极限动力普遍更强。以丰田RAV4双擎和本田CR-V锐·混动两款HEV为例。
我们实测的百公里加速成绩分别是8.12秒和8.14秒，比多数同价位的竞品都要更快，例如标致4008 1.8T（8.53秒）、马自达CX-5 2.5L（8.90秒）、日产奇骏2.5L（10.56秒）等。
2、动力响应快
从混动系统的原理不难看出，除了绝对动力性更强，混动车的动力响应性也会比普通燃油车更强。在起步和低速跟车的时候，由于动力主要由电机提供，提速效果较为直接、轻快。
而由于缺少传统的变速箱机构（HEV）、发动机和电机协同发力（HEV、PHEV）等原因，中高速的动力响应性和提速能力也都相当可观。
3、能量回收
混动车由于配备力度可调的能量回收系统，如果把能量回收力度设置到较高的水平，松开油门后便会产生较强的制动效果。因此，行车时可以仅依靠油门踏板，便能控制车辆的加速和刹车，操作更加轻松。且回收后的能量最终还能用于驱动，也是相比普通燃油车的一大优势。
4、行车静谧性更好
除了动力性上的优势，混动车的行驶品质也要比不少燃油车更好，特别是行驶的静谧性。因为绝大多数混动车都提供纯电模式，行驶时自然能排除发动机声的干扰。而就算是发动机介入，巡航转速也会普遍比燃油车要低（特别是HEV），能感知到的噪声就更少一些。
5、空调更好用
普通燃油车的空调是空调压缩机在发动机的带动下工作，才能产出冷风；而发动机水温上升后，才能有充足的热量去供应暖风。因此，冷风和暖风都需要在发动机启动的状态下才能供给。
混动车则不一样。电池组在电量充足的情况下，可以直接给空调压缩机供电，并不需要发动机介入就能产出冷风。而在冬天，电池组则通过给PTC电加热器供电，来为车内提供暖风，不需要发动机介入和等待发动机水温上升。
因此，混动车可以比普通的燃油车更快地产出冷风和暖风，在电池电量充足的情况下也不会产生额外的油耗和排放。
混动汽车好，还是烧油的好
混动汽车好，优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
混动汽车缺点：
长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
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