自动驾驶的车需要驾照吗（自动驾驶的车需要驾照吗?）
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自动驾驶车需要驾照吗
【太平洋汽车网】自动驾驶需要驾照。很多人为了考到驾照没少吃苦头，如果有一辆能够自动驾驶的车就好了。不过，就算实现了完全自动驾驶，那这也并不代表可以不用考驾照了。
据北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局印发《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法（试行）》及相关技术文件显示，自动驾驶现阶段仍需要驾照。
公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良所述，“把无人驾驶汽车视为机器人，跟人一样，想要上路驾驶汽车必须要考驾照。”
自动驾驶汽车（self-drivingcar，autonomousvehicle（AV），connectedandautonomousvehicle（CAV），driverlesscar，robo-car，roboticcar）是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
首先要了解“自动驾驶”的真正含义？美国交通部国家公路运输安全局定义了5个级别的自动驾驶（基于SAE国际标准J3016）。这些定义更新于2016年的10月：来源：SAE国际标准J30160级（有人驾驶）：该级别完全由人进行驾驶。
该级别汽车控制了一些车辆功能，如动态稳定控制系统。大多数现代车都在这个级别中。
该级别是真正意义上的可以在每个驾驶场景中可以与人类驾驶相当的，完全自主驾驶系统。不久的将来，它甚至可以在极端环境下，驾驶在无法导航行驶的道路上。
无人驾驶技术目前尚处于研究验证阶段，其本身就存在各种不完善之处。目前市面上上市的车辆大多使用约3~4阶段的自动驾驶技术，L3-L4级别的汽车确实需要人工干预驾驶，既然需要人工干预驾驶，那么是肯定需要具备驾驶技能的人员处于驾驶员位置，那么驾照肯定也是必须的。至于L5级别的自动驾驶汽车普及，在可预测的未来还需大量时间。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动驾驶模式的车需要驾照吗
【太平洋汽车网】自动驾驶需要驾照。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。
答案是否定的，因为无人驾驶汽车想要大规模地上路，还有很长的路要走。
无人驾驶汽车不会一步便发展成完全毋须人手操作，比如在十字路口，当司机与行人相遇之时，他们彼此可以透过眼神接触、肢体语言和当下的直觉，安全地过路。这种思维非机器的能力所及。
其他难题包括天气状况，亦有可能影响机器本身的感应器。
无人驾驶汽车也要学会何时可以违反交通规则，例如当紧急车辆要通行时，所有车辆也需要退到旁边让路。
所以目前大多自动汽车仍在试验阶段，学习如何面对驾驶时常见的不确定性。
另一个目前尚未解决的是无人驾驶汽车所衍生的道德问题。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动驾驶汽车需不需要驾驶证
【太平洋汽车网】自动驾驶汽车需要驾驶证，自动驾驶其实是一整套的系统工程，不仅仅是汽车本身要高度自动化，还需要道路条件、驾驶环境、网络通信、法律法规等一系列的配套工程。就以现阶段的技术来说，汽车本身实现自动驾驶是比较容易的，但是相关的配套工程却很难在短时间内完成，甚至是永远也无法完成。
有人认为，自动驾驶是非常高大上的技术，以为汽车只要有了自动驾驶功能，就可以不用人来操控了，人只要坐在车内，对着汽车发号施令，汽车就可以自动行驶，去世界的任何地方了，驾驶员当然也就不需要驾驶证了。
人们把自动驾驶技术分为L1~L5五个等级，L1级是辅助驾驶，L2级是部分自动驾驶，L3级是有条件自动驾驶，L4级是高度自动驾驶，L5级是完全自动驾驶。现在的绝大多数的家用汽车，都可以实现L2级自动驾驶技术，比如车道偏离辅助、自动刹车、自适应巡航等，自动化程度更高的电动汽车，甚至可以实现L3级和L4级自动驾驶，基本上可以不用人来操作了。但是这种自动驾驶，是高度依赖于道路条件和驾驶环境的，只能在特定的驾驶条件下才能实现，并不是在所有路况下都可以自动驾驶的。
如果是在比较通畅的城市道路或者高速公路上，道路标线清晰，信号规划规范整齐，行人和机动车都按照规定的路线正确行走，这种情况下自动驾驶是可以实现的，比如现在的有些城市的无人驾驶公交车、码头上的无人驾驶集装箱运输车等。
如果汽车是行驶在乡村公路上或者是无路地带上，这种路况下没有标线或者标线不清晰，信号灯很少甚至没有，路况复杂多变，网络信号时有时无，自动驾驶所必须依靠的道路标线、信号灯、网络信号等条件都不具备，自动驾驶就无法实现了。在这种情况下必须由驾驶员亲自驾驶汽车。
此外，汽车在路上行驶，会遇到各种各样的路况、车辆与行人，驾驶环境是复杂多变的，汽车行驶的气候条件也是复杂多变的，比如晴天、阴天、下雨、下雪、冰雹、大雾等。现在的自动驾驶汽车一般都是依赖于安装在车身上的各种传感器以及摄像头、雷达等来感知路况的，如果气候条件良好，感知的路况比较准确，自动驾驶可以顺利实现。但是如果气候条件恶劣，就会对传感器以及摄像头、雷达造成干扰，导致信号传输不准确，汽车无法正确判断路况，自然就无法实现自动驾驶了。
还有就是，自动驾驶汽车万一发生了事故该怎么办，责任人算谁，事故的责任怎么划分，赔偿问题怎么解决。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
有了自动驾驶还需要考驾照吗
【太平洋汽车网】有了自动驾驶还需要考驾照，需要对车辆驾乘者进行一定的培训，但是使用汽车的门槛会大幅降低，在技术非常成熟的情况下，可以逐渐考虑免除驾照。但出于安全考虑，应该加强对车辆的检测认定。
自动驾驶汽车最近频频出现在公众的视野里，不是因为它足够强大了，而是因为现在的时代太需要自动驾驶汽车了。想象一下马路上的车流，每辆车都有一名司机困在路上，全神贯注目的就是为了到达某个地点。如果这么多的人在路上浪费掉的时间都可以利用起来这是一个非常惊人的价值。自动驾驶汽车出现的必然性就在于此，它的出现会带来人们出行方式的大变革，也会带来更好的人才利用率。这绝对是汽车等交通工具共同发展的大势所趋。
请点击输入图片描述自动驾驶汽车最近传来的消息却并不都是乐观的，国外媒体做了一项调查显示因为一些重大的自动驾驶汽车事故很多人已经对自动驾驶汽车投出了不信任票。尤其是在美国，接受调查的人四个里面就有三个表示不愿意称作自动驾驶汽车。当然了，很多司机的驾驶技术也会让很多人不敢坐他们的车，不过这和让他们去乘坐自动驾驶汽车是完全不同的两个概念。
请点击输入图片描述就在今年三月份美国就有两起自动驾驶汽车事故造成了乘坐人员和行人的死亡，虽然说任何交通工具都有危险性和事故概率，但是这件事情发生在自动驾驶汽车身上人们总会不断的质疑会不会是哪个环节没有搞好？是不是技术还不够成熟不够先进，还不如人类亲自驾车来得安全。不过这些疑虑都没有挡住任何一个汽车公司关于自动驾驶汽车的研究和发力。国内的互联网巨头百度也早就跃跃欲试进行了不少尝试，最近还在重庆的西新区开放了一个自动驾驶示范园区。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动驾驶汽车还要驾照吗
【太平洋汽车网】自动驾驶汽车还要驾照。自动驾驶汽车（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。
随着自动驾驶技术的进步，现在很多汽车已经慢慢可以实现自动驾驶，相信在不久的将来，自动驾驶会全面普及，那么，既然汽车都可以实现自动驾驶了，还有必要考驾照？
首先需要了解一下自动驾驶的等级划分，国际汽车工程师协会（SAE）于发布了自动驾驶六级分类体系，现在已经成为绝大多数主流自动驾驶研究中心的通行准则。
那么根据分类，L0到L4级别的自动驾驶都是需要人类驾驶员参与的。而如果需要人类驾驶员参与的话，就需要掌握道路交通法的有关规定，因此需要取得《机动车驾驶证》。
而L5级别的自动驾驶则是完全达到了无人驾驶，汽车可以在任何路况及驾驶模式下行驶，无需人类驾驶员干涉，因此可以不需要考取驾照。
当然，苛责起来的话，即使是完全的自动驾驶，也会因为网络等故障原因需要人类驾驶员参与，因此考取驾照也属于有备无患。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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